本文摘要：青松讲盘，31日提醒：甲醇2005合约，强势尚存回升调整，消息传递2174-2192区间分批进场多单策略，20%仓位才可进场及时恢复提醒止损止盈点位海外大型甲醇生产装置在2018-2019年集中于投产，导致大量甲醇流向我国，2019年甲醇进口总量将多达1000万吨，创历史新纪录，低进口导致华东地区港口库存仍然处在高位。未来发展2020年，甲醇市场进口情况难道是有增无减。 伊朗Busher的165万吨装置正在试车，预计2020年一季度将有货销往我国市场。

青松讲盘，31日提醒：甲醇2005合约，强势尚存回升调整，消息传递2174-2192区间分批进场多单策略，20%仓位才可进场及时恢复提醒止损止盈点位海外大型甲醇生产装置在2018-2019年集中于投产，导致大量甲醇流向我国，2019年甲醇进口总量将多达1000万吨，创历史新纪录，低进口导致华东地区港口库存仍然处在高位。未来发展2020年，甲醇市场进口情况难道是有增无减。

伊朗Busher的165万吨装置正在试车，预计2020年一季度将有货销往我国市场。伊朗另外一套165万吨装置计划在2020年3-4月投产，供应或反映在下半年。

从国内甲醇装置的投产计划来看，兖矿榆林、荣信化工和宝丰二期装置最有可能投产，广西华谊能源和神华榆林预计延期到2021年，网卓新闻网，其他装置体量较较少，影响黯淡。综合评估，预计2020年国内将有440万吨生产能力投入，非一体化生产能力大约360万吨，生产能力增长速度基本和去年非常。如果说进口增量压制是华东地区，国内投产装置集中于在西北地区，将对内地价格构成压制，国内和进口同时减少导致全国甲醇皆面对供应增量的压力。

海外大型甲醇生产装置在2018-2019年集中于投产，导致大量甲醇流向我国，2019年甲醇进口总量将多达1000万吨，创历史新纪录，低进口导致华东地区港口库存仍然处在高位。未来发展2020年，甲醇市场进口情况难道是有增无减。伊朗Busher的165万吨装置正在试车，预计2020年一季度将有货销往我国市场。

伊朗另外一套165万吨装置计划在2020年3-4月投产，供应或反映在下半年。从国内甲醇装置的投产计划来看，兖矿榆林、荣信化工和宝丰二期装置最有可能投产，广西华谊能源和神华榆林预计延期到2021年，其他装置体量较较少，影响黯淡。综合评估，预计2020年国内将有440万吨生产能力投入，非一体化生产能力大约360万吨，生产能力增长速度基本和去年非常。

如果说进口增量压制是华东地区，国内投产装置集中于在西北地区，将对内地价格构成压制，国内和进口同时减少导致全国甲醇皆面对供应增量的压力。

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