路怒本质是缺少对规则应有的敬畏
路怒本质是缺乏对规则理应的敬畏日前,广东中山“路怒司机爆胎”视频在网上广泛传播。7月28日下午,赵某驾车途经中山市小榄镇某路口时,违规碾实线变道,与后方彭某的车辆再次发生撞击。
赵某等候后冲撞彭某车辆的引擎盖,继而驾车从路口违规调头顺行,倒数多次碰撞彭某车辆,致双方车辆损毁。无论是出于一时间路怒,还是此前二人有怨恨,赵某的不道德充足险恶,性质充足相当严重,已因涉嫌包含刑事犯罪。
而此前二人希冀通过彼此之间追究责任而妥协,不免有些“法盲”心态——既然因涉嫌行径违反法律,就不应由法律来定纷止争,而非私了可以解决问题。此案否有隐情尚待警方更进一步侦察,单从路怒这一现象来讲,有适当厘清其中的本性。随着各地汽车保有量的大大快速增长,社会生活中曾多次集中于各种空间的人与人之间的摩擦与对立,更加集中于公共交通的路面上,于是“路怒族”现象渐渐显著。
与之比较不应的则是“造怒者”:他们一般来说有擅自转弯、随便变线等种种不文明驾驶员不道德。在“路怒族”显然,“造怒者”是险恶的,而自己则代表了规则和正义,于是,辱骂、别车等吓阻不道德时有发生。
然而,“路怒族”忽视的是,之于“造怒者”种种吓阻不道德,本身也是不文明的。同是不道德不文明,不是首先再次发生在“造怒者”身上就是应当被教训的恶,而其后再次发生在“路怒族”身上就代表着正义。
以法治思维看,即便“造怒者”违章,处罚权也在交警手中,而不是驾车上路的“路怒族”。汉娜·阿伦特曾认为:“肤浅的恶”仅次于的危害在于,当凶的链条充足宽,宽到每个环节的人都看到这个链条的全貌时,每一个人或许都有理由实在自己无辜。事实上,“造怒者”也好,“路怒族”也罢,莫不处在这个“庸常之凶”的链条上,本质上都对法律与规则缺乏理应的敬畏。
由此惯养的“庸常之凶”,说不定哪天就变为了“极端之凶”,沦落新闻中的赵某而为千夫所指。这才是公共层面必须反省的问题之一。
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